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交通安全協会費って払う?払わない?

ちょっとだけ古い記事ですが・・・

交通安全協会費 初拒否!(価格COM)

(記事より一部引用)
先月、警察署に免許更新に行ってきましたが、過去毎回、交通安全
協会費を払ってました。で、今回は生活苦なので拒否しました。
でも、調べると天下り団体なんですね。窓口の見た目が怖いパンチ
パーマのおばちゃんが笑顔、優しい口調でネチネチしつこく勧誘し
てきました。

でもキッパリ断ったら、態度が変わりました。怒り口調で「冊子を
持って、そっちに座っといて!」とま~ビックリしました。その後、
写真、講習と終わり、免許の交付を待っていて名前を呼ばれ、窓口
に行った所、そこには先ほどのパンチのおばちゃんが!

「以上で終わりです!」と免許証をカウンターの上に放り投げられ
最後まで気分が悪かったです。

で、どこの窓口でも、交通安全協会費を断ると人を不愉快にされる
態度をされるのでしょうか?
(引用ここまで)

パンチパーマのおばちゃんwwww

また、こんな話もございます。

(2ちゃんねるより一部引用)
202 : ぬこ(愛知県):2013/06/03(月) 21:45:34.16
ID:Gzi+zg/t0

この間更新があったけど、どこでも勧誘されなかったような‥
案内ハガキに乗ってた金額しか払ってないけど、どこで勧誘
イベントが発生するの?

205 : カナダオオヤマネコ(dion軍):2013/06/03(月)
21:49:26.37 ID:J3Zfsl1h0

>>202
収入印紙張ったやつを提出するところで、「協会費もお願いします」
って言われる。

山梨、埼玉はこのパターンだった。東京は、勧誘なかったな。
特に山梨は、詐欺まがいで「絶対に払わないとだめ!」っていう高圧
的姿勢だった気がする。ちなみに俺は払ってない。
(引用ここまで)

みなさん、交通安全協会費って払ってます?

運転免許の更新時に、窓口で払うかどうかを毎回尋ねられるアレです。
支払っても、ケースと冊子をくれるだけで特にメリットはないのです
が、SDカードと同じで「払いなさい」と言う空気感を醸し出している
あたりが何とも言えません。

昔は、協会に加入しないと更新のお知らせが届かないと言われていま
したが、今ではそんな事もありません。だいたい、任意の手続きで差
別をされたら困りますよね。

初めて運転免許を手にした人や更新をした人は、ほぼ間違いなく支払
って来たはず。だって、任意だと言う事を知らないから、窓口でせか
されるままつい払ってしまうんですよね。自動車学校もSDカードだけ
はほぼ強制的に手続きをしていた気がします。

私は毎回の更新時は断るようになりました。断り方もいろいろでして、
「今回はやめておきます」「他に持ち合わせが無いので」「失業中で・・・」
などなど。

妙なもので一人が断っているのを見ると「ああ、断れるんだw」と安心
するらしく、次々に断っているシーンを見かけたりもします。もちろん
加入は任意ですので、自分の意思で決めれば良いのだけど・・・。

ところで、この記事によると入会率が35%にまで減ったとか。
交通安全協会の入会率35%に減(宇部日報)

思うに、収入と支出の関係がよく分かっていないから怪しい団体に
しか思われないんですよね。毎朝、制服を着用して横断歩道の誘導を
しているおじさんやおばさんは協会の人だから立派なお仕事ですけど、
意外と薄給だそうです。子どもたちが安全に登校出来るようがんばっ
ているのに、実態は半ボランティア的な立場で仕事をしているとか。

協会が怪しい団体だと思われているのは、以前マスコミで問題になっ
た不明朗な会計処理が発端だと言われています。飲み代に消えている
と揶揄されてからは、協会費の支払いを拒否する人が急増したそうで
すよ。当たり前ですよね。交通安全の啓蒙活動などが本来の役目なの
に・・・。

Wikipediaの記述によれば、収入の多くが職員の給与として支払われ
ている実態が判明しています。→交通安全協会(Wikipedia)

多くが人件費に消えるものだから、肝心な事業にお金があまり回って
いないそうです。こんな調子だから、ますます払う人がいなくなるん
ですよねw

それと、免許更新の手続きをしている人達。あの人達も実は協会の人。
実は、ほとんどの更新センターは協会に業務を委託しているのが現状。
そして、その多くが警察官の天下り(つまりOB)だったりしますww
だからなのか、男の職員とか態度が横柄な人がたまにいるんですよね。
まあ、OBと言ってもいろいろ事情があるんでしょうなあ。

さて、去年の話ですが大阪府交通安全協会が40年間委託をされていた
更新業務から撤退する(=入札に負けた)と言う衝撃的なニュースが
流れて驚いた事があります。

入札は三者が参加しましたが、一社は取る気がなかったのか予定価格
以上の値をつけた為、実質的に協会と別のもう一社の競り合いになり
ました。入札は各ブロックごとに区分され、この時の入札価格と予定
価格の割合は下記の通りとなっています。

1)大淀ブロック(民間89・9% 協会99・8%)
2)大正ブロック(民間85・0% 協会99・8%)
3)西淀川ブロック(民間70・0% 協会99・8%)
4)門真ブロック(民間94・9% 協会99・8%)
5)光明池ブロック(民間95・0% 協会99・8%)

5つのブロック全てを合計した入札額は民間が約4億8000万円で、協会は
約5億4000万円でした。運転免許の更新時講習は1972年度から行われて
おり、2011年度まで協会は随意契約だったそうです。委託してきたのは
大阪府警ですが、ここ数年の委託料は年7~8億円で推移していた模様。
結局は民間が競り勝ったことで、年に2億円以上のコスト削減になったと
言うから笑えません。協会は天下り先としても最高の場所だった様です。

事実、職員が約500人いる中で府警のOBは210人もいるそうですよ。で、
全職員の中から200人ほどが更新業務に関わり、その過半数は府警OBが
占めていたとか。今後多数のリストラが発生するとして、結構ネットで
も話題になりましたね。2013年度も違反者講習や安全運転管理者講習
などは請け負うそうですが、稼ぎ頭だった更新時講習の委託業務費用が
途絶えたのはさすがに痛かったはず。後は講習時のテキスト発行を受注
できるかどうかにかかっています。これも費用対効果が見込めなければ
受注出来ないのでは?(民間は利益を圧迫する様な相手とは取引をしま
せんからね。)

さて、免許更新って毎回手続き方法が変わっていませんか?

先にコピーを取る場所が作ってあったり、小さな用紙に書かせるとか、
並ぶ窓口がちょっと変わったとか、まあいろいろ変わっているんです
よね。数年に一回しか行かないから仕組みや法律が変わるのは仕方な
いだろうけど、不慣れな人は結構緊張するはず。

それでも変わらないのが交通安全協会の徴収方法。「ご協力お願いし
ます」って言われると一瞬迷うんだけど、昔は断ると露骨に態度が変
わるから嫌いだった。あれでだいぶ協会の印象を悪くしているんだけ
ど、他県ではこれがまだ横行しているって言うのに驚かされる。

昭和の時代はとっくに過ぎているのにね。

警察署で更新手続きをする人はもっと断り難いはずだけど、どうして
いるんだろう。パンチパーマの警察官とかが出て来たら怖いけどww
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